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公交配360度旋转喷头 五秒救活试验兔没死(图)

作者:ayx爱游戏电子   更新时间:2022-08-14 12:02:41   来源:ayx爱游戏官方网站

  行进中的公交车忽然起火,车厢里瞬间就成了一片火海,危殆时间,公交车驾驶员摁下赤色按钮,消防水便漫山遍野般浇了下来,没几秒钟就熄灭了大火。这是昨日下午在公交麦岛车队举办的“公交车客舱极快速救活体系”测验现场的一幕。为给市民供给愈加安全的搭车环境,消防、公交等部分现场检查了测验作用。不久之后,岛城马路上有望呈现这样的公交车。

  昨日下午3时,公交麦岛车队泊车场内,一辆公交车渐渐驶来。测验开端前,工作人员在车内放置了假人和一黑一白两只试验兔子。 “公交车起火,人员逝世许多时分都是由于浓烟导致的窒息,咱们放兔子,便是为了检查火势被浇灭后的浓烟,是否会影响兔子。 ”测验开端后,工作人员上车,点着了公交车内放置的汽油,火势敏捷焚烧起来,没几秒钟火焰就有1米多高。焚烧十几秒后,另一名工作人员按动了一个赤色按钮,由水和特别泡沫等资料组成的救活剂,瞬间呈水雾状喷淋出来,车厢里发出了“砰”的一声,本来熊熊焚烧的大火就被熄灭了,白色泡沫状液体则顺着车门往外流动。与此同时,浓烟遮盖了车厢,直到几分钟后才渐渐散失。工作人员上车找到了兔子,发现它们仍然健康存活着,没有遭到浓烟的影响。

  记者了解到,此次测验的是一种名为公交车客舱极快速救活的体系,测验车辆由一辆作废的10米公交车改装而成,车厢内顶棚中心一线米以上的车,还会添加喷头。这些喷头,和高楼内的消防喷头外形相同,但能360度旋转。在紧邻后车门的座椅边,还设有一个设备箱,装有氮气瓶和溶剂瓶。遇公交车起火,该体系最多5秒钟就能熄灭。

  “发动开关应该是在驾驶员左边,现在为了便利演示,暂时设备在后门处。”工作人员介绍说,“救活剂喷洒12秒内车厢温度能够从150℃至200℃降至40℃以下。 ”这套防火设备,包含防火发动开关、氮气动力瓶、溶剂瓶(60升)、雾化喷头号设备。遇到火情,驾驶员只需发动消防开关,运用氮气瓶的压力,经过车厢旋转喷头将药剂瓶中的救活剂喷洒到车厢中。 “60升水并不是均匀散布在每个喷头,它会依据车辆内的座椅状况,在设备时预先设置。 ”工作人员说,氮气是一种安稳气体,尽管放置在公交车上,但日常行进中的波动,并不会影响安全。

  昨日测验的这套 “公交车客舱极快速救活体系”,是江苏一家公司针对公交车消防安全研制的,救活剂中的潮湿成分具有热耗散快、压畈性高的优势。救活剂中运用的是新式高效的微包囊救活剂,它能协助涣散构成微包囊分子,按捺燃料的焚烧力。现在,该体系已先后在上海、洛阳、镇江、深圳等地进行公交测验,而且部分地区已在新进公交车上设备。

  在测验现场,除了公交集团,还有我市消防、交通委等部分的负责人,一同检查测验作用,并在测验完毕后举办研讨会。依据试验作用,我市有可能在往后新引入公交车上,设备这种新式救活设备,为市民供给愈加安全的搭车环境。据了解,现在我市公交车上的安全措施,主要是逃生锤和随车装备的救活器。

  2009年6月5日8时25分许,成都北三环邻近一辆9路公交车产生焚烧,在这次灾祸中逃生成功、受伤不重的乘客多来自前门邻近。事端形成27人逝世、74人受伤。

  2013年6月7日,福建省厦门市一公交车内行进过程中忽然起火,大火形成47人逝世、34人受伤。

  2014年10月14日9时20分许,一辆牌号为鄂D19536的公交车在荆州区郢都路文理学院门前公交车站停靠时,车内产生一同纵火案,致一死一伤。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 徐美中)

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